
Montag, 22. September 2008
Sonntag, 21. September 2008
Tempo-Treffen in Hitzacker
Samstag, 20. September 2008
Freitag, 19. September 2008
Sonntag, 31. August 2008
Aus für Tempo-Imbiss am Neumarkt
31. August 2008, 19.45 Uhr. Fritz Skarbovskis schließt zum letzten Mal seinen Tempo-Imbiss auf dem Dresdner Neumarkt und entfernt sein dreirädriges Imbiss-Mobil vom Platz vor der Frauenkirche. Fast zehn Jahre hat er hier Tag für Tag heiße Würstchen und Getränke an Passanten verkauft - an Dresdner, Touristen und die Bauarbeiter des Neumarkts. Nun muß er seinen Standplatz räumen. Das Liegenschaftsamt der Landeshauptstadt Dresden hatte ihm kurz zuvor den Standplatz gekündigt. Begründung: "Nach § 34 Abs. 1 BauGB fügt sich Ihr Imbisswagen aufgrund seiner Kubatur nicht in die nähere Umgebung ein und ist demzufolge unzulässig." Der Dresdner Filmemacher Ernst Hirsch hielt den traurigen Moment des Abschieds mit der Kamera fest.

Montag, 25. August 2008
Das Tempo-Dreirad und seine Geschichte
Die in Hamburg ansässige Firma Vidal brachte in den 1920er Jahren das legendäre Dreirad-Modell „Tempo-Hanseat“ auf den Markt. Die frontgetriebenen „Dreikantfeilen" waren ein bei Kleinunternehmern beliebtes, wirtschaftliches und zuverlässiges Fahrzeug. Bis nach dem 2. Weltkrieg wurden bei Vidal Tempo-Dreiräder produziert. Doch bald war der weltberühmte Dreiradwagen „Hanseat" nicht mehr gefragt. Anfang Oktober 1955 verließ der letzte „Tempo-Hanseat“ die Werkhallen in Harburg. Das Zeitalter des Dreiradwagens war in Deutschland beendet.1958 erwarb die indische Firma Bajaj die Lizenz für die Herstellung der Tempo-Dreiräder und baute – zunächst in Bombay und später in Pune – bis zum Jahreswechsel 1999/2000 die Dreiräder im originalen Design – zuletzt noch als Pickup und Autorikscha.
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